正高级工程师、法国卡昂大学土木工程专业博士；

研究方向：淤泥固化研究及应用，从事软基固化材料研发及工程应用研究十余年；

曾任C.N.R.S（Centre national de la recherche scientifique）法国国际研究中心研究员、法国A.R.D（Aménagement  Recherche  Développement）固化处理技术企业研究员；

2012年南京市领军型科技人才；

荣获2013年获得GEE第十二届国际环境土木工程（首尔会议）“海洋沉积物在软土地基建设中的应用”银奖；

荣获2019年中国电力科学技术奖一等奖（省部级）、2019年电力建设科学技术进步奖二等奖；

参与行业标准《固化土道路应用技术规程》的编制工作。

淤泥固化领域国际知名专家；

毕业于日本横滨国立大学，曾任日本运输省港湾技术研究所高级研究员、港湾建设株式会社地基环境研究室室长等高级职位，日本地盘工学会委员；

多年从事淤泥固化的应用和软土地基沉降问题的研究，期间把可靠性原理应用到码头、防浪堤设计，重要成果在港研报告和土木学会论文集上发表30多篇，部分内容在港工设计规范上得到反映并取得相关专利;

先后参与和主持了近百个淤泥固化工程应用和学术性技术研究项目，其中以海洋疏浚淤泥固化技术为核心的，其直接主持的工程达40多个。

海岸工程博导，现就职河海大学，历任南京水利科学研究院河港所副所长、中国水利学会水工结构专委会委员、江苏省海洋湖沼协会理事、中华人民共和国注册土木工程师（港口与航道工程）。

主要研究方向为港口、航道及海岸防护工程，河口、海岸泥沙运动，河口海岸水动力，期间主持完成了国家攻关项目、科技部、交通部、水利部重点项目20余项；主持完成生产科研100 余项。

主编 2 部交通部水运技术标准，参编《河口海岸潮流泥沙模型试验技术规程 》等3部交通部水运技术标准。

5项科研项目获得省部级科技进步奖。