港口与滩涂软基处理专业领跑者
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  • 围海造地一体化应用解决方案

         挑战: 国内沿海地区大规模的围海造陆,常规方法为疏浚吹填淤泥,然后进行真空预压排水处理,提高淤泥地基承载力。但此种处理方式往往需要较长的施工周期,且处理后地基承载力较低,后期建设中还需要根据建设需求做针对性的地基处理,后续工程造价高。但目前国内经济发展及工程建设的紧迫性越来越高,势必对常规耗时耗力的方法提出新的要求。 高含水率淤泥固化土填筑造地 日本福冈县苅田港码头堆场固化填埋处理项目 坤泽温州龙湾泥浆池硬化处理项目 成果: 利用高含水率固化土水下直接填筑造陆的技术在

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  • 海堤/河堤固化应用解决方案

         挑战: 海堤、隔堤、河堤建设中,传统处理方式包括:抛石填筑法和充灌砂袋法,随着国家沿海开发的深入和山体、海洋环境的保护力度加强,砂石料等自然资源供应日趋紧张,导致工程建设的周期增长、造价逐渐上升。 淤泥固化土堤坝典型模型 瓯飞围垦内坤泽固化土河堤围埝样板项目 2014.8-2014.11与瓯飞开发区管委会、浙江省水利水电设计院合作,建设的围垦内河堤,总长2公里,堤身采用固化土填料,坝体强度及沉降值均满足设计要求,并相对传统方式造价节约20%,节约工期1/3。此项技术201

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  • 铁路地基处理应用解决方

         挑战: 传统铁路路基段在表层有土料需要开挖外运的地区,通常采用A、B类石料换填,随着山体开采日益紧张,废土堆载场地控制更为严格,建设综合成本逐渐升高。铁路路基对于地基材料的要求非常严格,利用固化土替代A、B料,对于固化的整体稳定性、强度、压缩性、均匀性等性能提出了更高的要求。 新建衢州至宁德铁路工程(福建段)站前工程固化土项目 温州市域铁路S1线一期工程桐岭车辆段A标固化工程 成果: 我公司在铁路路基项目中,在温州、宁德等工程中已经完成了较大规模项目建设,并且总结了大量

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  • 软土地基处理应用解决方案

         挑战: 软基中项目建设(包括道路、堆场、广场、构筑物地基等)传统地基处理沉降量大、强度单一、成本高,因石料填料的散体特点,复合地基处理优化空间不大,综合成本高,同时不规则的沉降也会对上部构筑物造成破坏。 方式一:固化土强度调整优化地基设计 以软基市政道路路基为例,通常厚度为150cm,沉降在30cm以上,地基承载力在12T,固化土优化结构如下,且无施工沉降: 方式二:复合地基处理地基设计 成果: 我们基于对固化土综合性能的充分理解,在不同项目的软基处理中,运用不同方式

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  • 江苏斯尔邦软基及道路路基固化大型项目

            江苏斯尔邦软基及道路路基固化大型项目主要分两大建设模块,一是园区主干道路路基工程,二是生活区、沙土堆场及其内部道路路基软基固化工程,项目计划于2013年7月20号完工。     该项目建设地区地质基本为污泥,含水率超过100%,污泥有机质含量大于6.0%,除了在常规的淤泥固化处理之外,还需要进一步进行污泥加固处理。除地质条件复杂之外,该项目工期紧、技术难度高、交叉作业多,为此江苏坤泽科技做了大量的前期准备工作,保质保量按时完成计

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  • 荣泰仓储规划区域固化土道路工程项目

            连云港荣泰化工仓储有限公司位于徐圩新区石化产业园港前大道东侧,总投资约21亿元。总库容约140万立方米,计划分二期实施。建设期为两年,计划于2014年9月建成。该项目除了满足江苏虹港石化、江苏斯尔邦石化的配套服务,还可为徐圩新区石化产业园提供化工原料、化工产品的仓储物流服务,项目建成运营后,年均可实现销售收入约8亿元。         荣泰仓储规划区域固化土道路工程位于连云港荣泰化工仓储有限公司产业园内,主要为“L”型道路,全长

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  • 连云港新海新区学院路新建固化土路基项目

            连云港新海新区学院路新建固化土路基项目宽15m,厚度为85cm。按照连云港市政设计院的设计要求:弯沉值≤240,施工中需要三次碾压,控制到合适含水率再进行回填。原本使用传统山石作为路基填充的设计厚度为1.1m,由于江苏坤泽的固化土的整板性好和地基承载力高等特性,使用固化土作路基后厚度减薄了25cm。使用坤泽的固化土技术作为路基后,不但造价低、路基厚度适当减薄,而且整板性结构更为科学,施工中的沉降减少了10%-15%。

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  • 连云港徐圩新区淤泥固化土样板路段项目

            连云港徐圩新区启动的淤泥固化土作为地基新材料应用样板路段是江苏坤泽与连云港市规划市政设计研究院、江苏方洋集团有限公司合建项目。     项目由江苏坤泽在现场取样完成试验后,按照方洋集团的规划与建设要求,在云湖附近划定了近万平方米的区域进行城市次干道和集装箱堆场的中试实验,最终由市政研究院依据江苏坤泽固化土结构、理论及性能特征,做出项目的中试设计方案。2011年7月正式进入现场中试阶段,9月完成项目内的固化土生产及场基和

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